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브랜드 이름: | Upperbond |
모델 번호: | 만드는 사람 |
MOQ: | 2 PC |
가격: | 협상 가능 |
배달 시간: | 5-8 일 |
지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램, 페이팔 |
사스입 3000 나노 스위치 Irfz44nl 트랜지스터 담배 포장기 검출기
트랜지스터는 전자 신호와 전력을 확대하거나 바꾸는데 사용된 반도체 디바이스입니다. 트랜지스터는 현대 전자 공학의 기본 구성 블록 중 하나입니다. 그것은 보통 적어도 3의 외부흐름길로의 접합부를 위한 단말기로 반도체 물질로 구성됩니다.
절대 최대 정격
매개 변수 | 맥스. | 유닛 | |
Tq = 25' C에 있는 Id | 연속배수 경향, 10V에 있는 브그스 | 49 | A |
Tc = 100' C에 있는 lD | 연속배수 경향, 10V에 있는 브그스 | 35 | |
이드텀 | 펄스용 드레인전류 ① | 160 | |
PD @Ta = 25' C | 전력 소모 | 3.8 | W |
PD @TC = 25' C | 전력 소모 | 94 | W |
선 감쇄 요소 | 0.63 | W/' C | |
브그스 | 게이트-소오스 전압 | ±20 | V |
Iar | 쇄도 Current① | 25 | A |
귀 | 반복성 쇄도 Energy® | 9.4 | 마제이 |
드프 / dt | 최대 다이오드 복구 드프 / dt ③ | 5.0 | V/ns |
트제이 | 작동 결합과 | -55 내지 + 175 | 'C |
중요성
트랜지스터는 실제로 모든 현대 전자 공학의 주요한 활성화된 구성 요소입니다. 많은 이들은 그러므로 트랜지스터를 20세기의 세계사 발명 중 하나라고 생각합니다.
벨 연구소에 있는 제 1트랜지스터의 발명은 2009년에 IEEE 이정표로 명명되었습니다. IEEE 이정표의 목록은 또한 접합형 트랜지스터의 발명을 1959년에서의 1948년과 MOSFET에 포함시킵니다.
올 트랜지스터 자동차 라디오
첫번째 생산 올 트랜지스터 자동차 라디오는 크라이슬러와 필코 회사에 의해 개발되었고 그것이 월스트리트 저널의 1955년 4월 28일 판에 공지되었습니다. 크라이슬러는 가을 1955년에 시작되는 옵션의 처음으로 1955년 10월 21일에 대리점 전시실 바닥을 때린 1956 크라이슬러와 제국 자동차의 새 라인으로서 이용 가능한 올 트랜지스터 자동차 라디오, 모파르 모델 914HR를 만들었습니다.
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브랜드 이름: | Upperbond |
모델 번호: | 만드는 사람 |
MOQ: | 2 PC |
가격: | 협상 가능 |
포장에 대한 세부 사항: | 통 |
지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램, 페이팔 |
사스입 3000 나노 스위치 Irfz44nl 트랜지스터 담배 포장기 검출기
트랜지스터는 전자 신호와 전력을 확대하거나 바꾸는데 사용된 반도체 디바이스입니다. 트랜지스터는 현대 전자 공학의 기본 구성 블록 중 하나입니다. 그것은 보통 적어도 3의 외부흐름길로의 접합부를 위한 단말기로 반도체 물질로 구성됩니다.
절대 최대 정격
매개 변수 | 맥스. | 유닛 | |
Tq = 25' C에 있는 Id | 연속배수 경향, 10V에 있는 브그스 | 49 | A |
Tc = 100' C에 있는 lD | 연속배수 경향, 10V에 있는 브그스 | 35 | |
이드텀 | 펄스용 드레인전류 ① | 160 | |
PD @Ta = 25' C | 전력 소모 | 3.8 | W |
PD @TC = 25' C | 전력 소모 | 94 | W |
선 감쇄 요소 | 0.63 | W/' C | |
브그스 | 게이트-소오스 전압 | ±20 | V |
Iar | 쇄도 Current① | 25 | A |
귀 | 반복성 쇄도 Energy® | 9.4 | 마제이 |
드프 / dt | 최대 다이오드 복구 드프 / dt ③ | 5.0 | V/ns |
트제이 | 작동 결합과 | -55 내지 + 175 | 'C |
중요성
트랜지스터는 실제로 모든 현대 전자 공학의 주요한 활성화된 구성 요소입니다. 많은 이들은 그러므로 트랜지스터를 20세기의 세계사 발명 중 하나라고 생각합니다.
벨 연구소에 있는 제 1트랜지스터의 발명은 2009년에 IEEE 이정표로 명명되었습니다. IEEE 이정표의 목록은 또한 접합형 트랜지스터의 발명을 1959년에서의 1948년과 MOSFET에 포함시킵니다.
올 트랜지스터 자동차 라디오
첫번째 생산 올 트랜지스터 자동차 라디오는 크라이슬러와 필코 회사에 의해 개발되었고 그것이 월스트리트 저널의 1955년 4월 28일 판에 공지되었습니다. 크라이슬러는 가을 1955년에 시작되는 옵션의 처음으로 1955년 10월 21일에 대리점 전시실 바닥을 때린 1956 크라이슬러와 제국 자동차의 새 라인으로서 이용 가능한 올 트랜지스터 자동차 라디오, 모파르 모델 914HR를 만들었습니다.